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　先日の西之島の記事にかなりのアクセス数がありましたので、島シリーズとして、今回は「ラサ島(沖大東島)」を取り上げます。

　沖大東島は、沖縄県島尻郡北大東村にある島で那覇市の南東約４００ｋｍのところに位置し、現在は無人島となっておりますが、最盛期は人口２０００人を誇りました。

　

　元々、所属地未定であった同島は明治３３年、日本の領土として編入されました。

　明治４０年、肥料の原料である燐を調査していた、農学博士の恒藤規隆氏により島内の調査が行われ、糞化石質燐鉱石（グアノ）が発見されたことにより、肥料の原料となる燐鉱石の採掘が開始されました。

　明治４４年にラサ島燐礦合資会社を設立、大正２年にラサ島燐礦株式会社（後のラサ工業）に改組され、燐鉱石から肥料や火薬の原料となる過燐酸石灰が製造されました。

　昭和１２年には、ラサ工業の私有地となりましが、昭和２０年 資源枯渇・米軍攻撃の激化を理由として、民間人は奄美諸島等へ引き揚げることとなりました。

　昭和２０年までに産出した燐鉱石は １６０万トンにのぼり、採掘された燐鉱石は、東京や大阪、岩手県の宮古の工場まで、貨物船で運搬されました。

　昭和５５年に燐鉱床の探鉱が行われて、燐鉱石が約３００万トン残存していることが確認されましたが、現在採掘は行われておりません。




　私は大正１４年発行の日本地図を持っているのですが、この地図では南・北大東島や八重山群島よりも大きな扱いをされていることに、いかに当時、重要な島であったか思い知らされました。

　コスモ石油マーケティングは、イオングループの共通ポイント「ＷＡＯＮ　ＰＯＩＮＴ」を平成３０年夏をめどにコスモ石油のサービスステーションで順次導入することを発表しました。

　将来的には、全国にある約１０００店舗のコスモ石油のサービスステーションで導入する予定としております。

　今回発表になっておりますのは、給油代金２００円（税込）につき１ＷＡＯＮ　ＰＯＩＮＴが付与されます。

　ちなみにＷＡＯＮ　ＰＯＩＮＴの会員数は、平成３０年２月末現在で約４５００万人となっております。

　さて、コスモ石油とイオングループとの関係は、平成１８年に提携クレジットカードの「コスモ・ザ・カード・オーパス」の発行が開始されたことに始まります。

　コスモ・ザ・カード・オーパスは、平成２３年７月から電子マネー「ＷＡＯＮ」の機能を搭載されるようになり、現在会員数が約３３４万人となっております。




　ＷＡＯＮ　ＰＯＩＮＴは、そのまま「ＷＡＯＮ　ＰＯＩＮＴでの支払い」をすることはできませんが、個人的にはかなり貯まる共通ポイントであるといった感覚ですので、ポイントアップキャンペーン等も実施する予定であることも発表されておりますので、今後が楽しみです。

　ＪＲ東日本と千葉県松戸市は、ＪＲ武蔵野線の新松戸・新八柱間に新駅設置に向けて協議を検討しております。

　新駅設置は松戸市からの要望で、松戸市千駄堀の松戸市立総合医療センターの近くを候補地としております。

　またこの候補地は「２１世紀の森と広場」にも近く、新駅が設置されますとアクセスがさらに便利となります。

　松戸市としては新駅を市街地開発の起爆剤としてとらえ、千駄堀地区の武蔵野線の線路西側の地域で市街化調整区域となっているところの一部を市街化区域に編入して、新駅周辺に商業施設の誘致や宅地開発を検討しております。

　現在ＪＲ武蔵野線には、今回取り上げた新松戸・新八柱間の新駅計画以外にも新小平・新秋津間、北朝霞・西浦和間、南浦和・東浦和間、船橋法典・市川大野間で新駅の計画や構想があります。




　これらの新駅の計画や構想のすべてが実現可能であるかは何ともいえないところですが、今後も新しい情報がありましたらお伝えいたします。