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　長野県内に本店のある金融機関の平成３０年３月現在の預金残高です。

　ここでは県内に本所のある農業協同組合が会員となっている「長野県信用農業協同組合連合会」（ＪＡ長野県信連・長野県ＪＡバンク）の預金残高を取り上げており、農業協同組合個別の預金残高については取り扱っておりませんので、あらかじめご了承ください。

　預金残高の上位からの順となっております。（銀行名の上にある数字は銀行コード、地名は本店の所在地です。）
　
　０１４３　長野市
　八十二銀行　６兆５,９８３億円

　３０１６　長野市
　長野県信用農業協同組合連合会　２兆６,４３４億円

　０５３３　松本市
　長野銀行　１兆０,１３８億円

　２３９０　長野市
　長野県信用組合　９,１５８億円

　１３９０　長野市
　長野信用金庫　７,７０８億円

　２９６６　長野市
　長野県労働金庫　６,５５９億円

　１３９４　飯田市
　飯田信用金庫　５，２７２億円

　１３９１　松本市
　松本信用金庫　３,９４８億円

　１３９３　岡谷市
　諏訪信用金庫　３,６８８億円

　１３９６　伊那市
　アルプス中央信用金庫　３,１４８億円

　１３９２　上田市
　上田信用金庫　２,４８２億円

　出典：各金融機関のプレスリリース・財務情報等より




　長野銀行を除き、一覧にある金融機関の預金残高は、前年に比べて微増となっております。

　長野県内にある信用金庫は、各信用金庫の営業エリアが重複しない、いわゆる「紳士協定」があるため、信用金庫同士の同一の営業エリア内でのシェア争いという意味では「無風」の地域です。

　平成１２年に営業を開始した「ジャパンネット銀行」以降に設立された銀行で、従来の銀行にはない、インターネット取引に特化したような業務を行う銀行（いわば新たな形態の銀行）についての平成３０年３月現在の預金残高です。

　ここでは北九州銀行のように主に山口銀行から九州の店舗を譲渡され設立し、地方銀行に分類される銀行は含みません。

　新規参入銀行の預金残高ー覧です。（銀行名の上にある数字は、銀行コードです。）
　
　００３３
　ジャパンネット銀行　７,５０３億円

　００３４
　セブン銀行　４,０９５億円

　００３５
　ソニー銀行　２兆２,１９３億円

　００３６
　楽天銀行　２兆１,２７７億円

　００３８
　住信ＳＢＩネット銀行　４兆４,２６０億円

　００３９
　じぶん銀行　９,０６８億円

　００４０
　イオン銀行　３兆０，５３８億円

　００４１
　大和ネクスト銀行　３兆５,５６０億円

　０３２２
　新銀行東京　２,６９８億円

　出典：各銀行のプレスリリース・財務情報等より

　銀行コード００３７は現在は欠番で、以前は「日本振興銀行」が使っていました。




　今回をもって、新銀行東京の預金残高については、同行を含む３行の合併により「きらぼし銀行」となったため、表示は終了となります。

　次に当ブログで新規参入銀行の預金残高を取り上げる際は、ローソンバンク（現在は準備会社）やＧＭＯあおぞらネット銀行（旧あおぞら信託銀行）の預金残高もあわせて表示する予定です。

　平成２３年５月、伊勢方面へ家族で旅行にいったところ、鳥羽商工会議所の壁に次のような横断幕がありました。

　「実現させよう 三重新幹線」

　このブログでも整備新幹線に関する記事をいくつか取り上げておりますが、その時まで、この構想を聞いたことがなかったので、何のことだろうと思い、旅行から帰った後、調べてみました。

　初出は、平成７年の三重県知事選挙に立候補した北川正恭氏がその公約として、「東京・三重県間を直結させる新幹線の構想」を打ち出したのが始まりです。

　北川氏が知事に当選後、三重県による三重新幹線導入の検討調査が行われ、平成１１年に「実現性がある」との最終結果が県議会に報告されました。

　この結果により、先述の鳥羽商工会議所等が中心となって推進協議会が設立されました。

　

　その試算は次のとおりです。
　
　時短効果
　東京・鳥羽間 現在よりも約５０分の短縮
　東京・新宮間 現在よりも約７５分の短縮

　事業費（工期４年程度）
　名古屋・鳥羽間　約８５７億円
　多気・新宮間　約６５９億円
　総事業費 約１，５１６億円

　1日当たりの旅客の増加数　投資回収年
　名古屋・鳥羽間 ５，９００人　開業後７年目で投資回収
　多気・新宮間 ２，０００人　開業後１６年目で投資回収




　平成１１年にＪＲ東海は将来、中央新幹線が開通した際には、ダイヤに余裕ができる為、東海道新幹線への車両の乗り入れは可能であるとしています。